罗马宣布与丰田正式达成合作协议，意想不到

据罗马官方消息，其已与汽车品牌丰田正式达成合作协议。 丰田将成为罗马俱乐部新的主要全球合作伙伴。 丰田的标志将出现在罗马男队、女队以及各梯队的训练服和其他装备上。 此外，丰田（雷克萨斯）将成为罗马队的出行车辆，为罗马队提供全方位的服务。 罗马还正式结束了与韩国汽车品牌现代汽车长达四年的合作关系。 罗马的新阿根廷球星迪巴拉已经从尤文图斯的吉普车换成了罗马的丰田车。

是的，尤文图斯的汽车赞助商是其菲亚特集团旗下克莱斯勒公司的子公司吉普车。 嗯，对外地人来说不便宜，肉烂在锅里。

Jeep与尤文图斯的赞助合同始于2012/13赛季，最近一次续约是在2021/22赛季，并将持续到2023/24赛季。 双方对合作感到满意。 新签署的协议规定，球衣胸前的广告赞助费用为每个赛季4500万欧元德甲球队关系，并将根据球队赛季末成绩而浮动。

曼联目前与通用汽车旗下品牌雪佛兰的球衣赞助合同自2014/15赛季起已于今年夏天到期。 新的赞助商是德国远程软件技术公司，将成为新的赞助商。 通用媒体报道称德甲球队关系，双方签订了一份为期五年的合同，价格为2.35亿英镑，相当于每年约4700万/5500万英镑的赞助费。 值得一提的是，曼联与雪佛兰“分手”后，也急于寻找另一个汽车品牌来赞助。 借助 ，曼联很可能与德国著名汽车品牌梅赛德斯-奔驰扯上关系。

需要注意的是，虽然雪佛兰不再出现在曼联的球衣上，但它仍然是曼联的汽车赞助商。

今年年初，当今世界上最大的足球俱乐部皇家马德里足球俱乐部宣布与宝马集团达成合作协议。 宝马将成为皇家马德里的赞助商。 皇马足球俱乐部和篮球俱乐部的男女一线队球员和教练组均将获得一辆宝马i系列纯电动汽车用于日常通勤，可在iX、i4、iX3、i7和iX1五款车型中选择楷模。 随着与宝马集团的签约，皇马也结束了与奥迪长达19年的合作关系。

据外媒报道，作为皇马的二级赞助商，宝马每年将支付750万欧元。 除了为皇马一线队球员赞助宝马车型外，双方的合作还将看到宝马品牌标志出现在伯纳乌主场。 座位并说出一些与皇家马德里相关的友谊赛。

奥迪虽然失去了宝马，但依然拥有自己的优质同胞南王拜仁慕尼黑。 北京时间1月14日，德甲球队拜仁慕尼黑正式确认俱乐部与赞助商奥迪的合同从2025年延长至2029年。

奥迪与拜仁的合作始于2002年，2011年成为拜仁三大外部股东之一（另外两家是安联和阿迪达斯）。 去年，德国媒体报道称，宝马即将取代奥迪所持拜仁8.33%的股份。 股份，但最终德甲球队关系，拜仁再次与奥迪续约。

据《图片报》报道，续约后，奥迪每年的赞助费将从4000万欧元增加到6000万欧元，赞助费总额接近6亿欧元。

与国外豪门的嚣张相比，国内足球俱乐部却陷入了水深火热的境地。 别说汽车赞助商了，工资都拖了一年半了，先好好玩吧~

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